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汽车零部件试验铁地板

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汽车零部件试验铁地板表面处理:工作面采用刮研工艺,用涂色法进行检验,保证了平面精度。工作面上加工有直线槽,深度2mm,间距100mm。具体参数可根据用户需求加工。
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汽车零部件试验铁地板用途:是检测机器零件平面度,直线度等形位公差的测量基准;可用于零件划线研磨加工,安装设备等用途;是检验机械零件平面、平行度、直线度等形位公差的测量基准;也可用于一般零件及精密零件的划线、铆焊研磨工艺加工及测量等。
汽车零部件试验铁地板材质:高强度灰口铸铁HT200-250,工作面硬度为HB170-240,铸件经过两次人工退火600℃-700℃或自然时效2-3年,去除内应力,精度稳定,耐研磨性能好。
汽车零部件试验铁地板规格:100×100—3000×6000(mm),非标规格可根据用户需求制造。
汽车零部件试验铁地板的结构:产品制成筋板式和箱体式,工作面有长方形、正方形或圆形。
汽车零部件试验铁地板的安装:划线平台安装就调至水平、负荷均匀分布于各支点上。环境温度(20±5)℃。使用时应避免振动。
汽车零部件试验铁地板的制造标准:划线平台按GB/T 22095-2008标准制造。工作面采用刮研工艺,工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圆孔、长孔等。
汽车零部件试验铁地板表面处理:工作面采用刮研工艺,用涂色法进行检验,保证了平面精度。工作面上加工有直线槽,深度2mm,间距100mm。具体参数可根据用户需求加工。



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