| 油价对航空的影响取决于两个方面:一是行业的供需关系;二是油价上涨幅度。在目前行业需求情况尚好的情况下,航空公司可以通过燃油附加费对大部分的油价上涨成本进行传导,因此除非油价上涨幅度过快、或者油价上涨对经济进而对航空需求产生影响,油价不是影响航空的主要因素。 |
油价对航空的影响取决于两个方面:一是行业的供需关系;二是油价上涨幅度。在目前行业需求情况尚好的情况下,航空公司可以通过燃油附加费对大部分的油价上涨成本进行传导,因此除非油价上涨幅度过快、或者油价上涨对经济进而对航空需求产生影响,油价不是影响航空的主要因素。 需求不振、油价的上涨和高铁分流预期是前期压抑航空业的多重因素。近期需求增速有所回升,行业的供需关系也还处于良好的水平仪,整体客座率和票价水平同比仍有回升,尤其是国内航线提升明显。行业集体中度的提升将使行业的周期性出现明下降。因此,尽管油价上涨而切高铁后续还有影响,在经济不出现深幅下跌的情况下,对航空公司的盈利能力并不悲观,航空公司仍将有望将盈利水平保持高位。 |